TMR-E12 z pamięcią błędów, 24 V AC/DC, 2 styki przełączne (2 szt)
Przekaźnik termistorowy służy jako przekaźnik zabezpieczający silniki przed przeciążeniem termicznym (przegrzewaniem). Przegrzewanie to może wystąpić w wyniku przeciążenia mechanicznego wału lub pracy silnika przy nadmiernym napięciu. Jako czujnik zastosowano termistor PTC, umieszczony jak najbliżej części silnika najbardziej nagrzewającej się pod wpływem przeciążenia (np. zintegrowany w uzwojeniu silnika). Urządzenie może być również stosowane z silnikami wyposażonymi w zintegrowany wyłącznik termiczny. Zintegrowana pamięć błędów z przyciskiem resetu z przodu lub możliwością podłączenia zewnętrznego przycisku resetu (zaciski B1-B2). Wersja: 24 V AC/DC, 2 zestyki przełączne.
Produkty uzupełniające to wygodny sposób na skompletowanie zamówienia o produkty idealnie pasujące do przeglądanego produktu!
Gdy dodasz produkt uzupełniający klikając "+ Dodaj", zostanie on zarezerwowany i poczeka aż dodasz główny produkt do koszyka. Oznacza to, że produkt komplementarny:
- Nie trafia od razu do koszyka - produkt jest tymczasowo zarezerwowany
- Zostanie dodany automatycznie gdy dodasz główny produkt do koszyka
- Możesz dodać kilka produktów - wszystkie trafią razem do koszyka
Przykład: Wybierasz produkt przeglądając jego kartę produktu, a w produktach komplementarnych zaznaczasz do kompletu inny produkt + drugi inny produkt. Gdy klikniesz "Dodaj do koszyka" przy fotelu, wszystkie 3 produkty trafią razem do koszyka.
Ceny w podsumowaniu są orientacyjne i mogą się zmienić w zależności od wybranej konfiguracji głównego produktu.
Kod produktu: METZCON_1103161322
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest COMEL Sp. z o.o.. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Udostępnianie karty produktu
Opis
TMR-E12 z pamięcią błędów, 24 V AC/DC, 2 styki przełączne
Przekaźnik termistorowy służy jako przekaźnik zabezpieczający silniki przed przeciążeniem termicznym (przegrzewaniem). Przegrzewanie to może wystąpić w wyniku przeciążenia mechanicznego wału lub pracy silnika przy nadmiernym napięciu. Jako czujnik zastosowano termistor PTC, umieszczony jak najbliżej części silnika najbardziej nagrzewającej się pod wpływem przeciążenia (np. zintegrowany w uzwojeniu silnika). Urządzenie może być również stosowane z silnikami wyposażonymi w zintegrowany wyłącznik termiczny. Zintegrowana pamięć błędów z przyciskiem resetu z przodu lub możliwością podłączenia zewnętrznego przycisku resetu (zaciski B1-B2). Wersja: 24 V AC/DC, 2 zestyki przełączne.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
Wystaw opinię o produkcie
Bezpieczeństwo
Dostawa
Płatność
Odbiór osobisty
Zwrot
Potrzebujesz pomocy?
Porozmawiaj z naszym zespołem obsługi klienta. Od poniedziałku do piątku od 9:00 do 16:00.