Tylko prawdziwe opinie produktowe

Bezpieczne płatności internetowe

Bezproblemowy zwrot do 14 dni

Solidna firma - jesteśmy wiele lat na rynku

Nowość

Przejdź do sekcji Opinie

CKF-B TRMS Czujnik kolejności i zaniku fazy (CKF-B-TRMS)

Czujnik kolejności i zaniku faz CKF-B TrueRMS przeznaczony jest do zabezpieczania silników elektrycznych zasilanych z sieci trójfazowej w przypadkach zaniku napięcia w co najmniej jednej fazie lub asymetrii napięć między fazami.

Przejdź do pełnego opisu

101,75 zł

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 115,62 zł

Promocja trwa do 31 grudnia 2026

Ilość

Cena za szt.

od 5 szt.

98,70 zł

✓

od 10 szt.

96,66 zł

✓

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

MX progi ilościowe Opcjonalne

Wybierz

5 (-3%)

10 (-5%)

Dostępność:

towar pod zapytanie - zapytaj

Niedostępny

OT100F3 Rozłącznik izolacyjny 3P 100A z napędem bezpośrednim(1SCA105004R1001)

Cena 302,95 zł
OT125F3 Rozłącznik izolacyjny 3P 125A z napędem bezpośrednim (1SCA105033R1001)

Cena 366,64 zł
OT200E03P rozłącznik 3bieg. z rączką i wałkiem (1SCA022712R0800)

Cena 775,05 zł

Zapytaj o produkt

Udostępnij

Dlaczego my?

Od ponad 35 lat wspieramy Klientów w doborze i zastosowaniach produktów automatyki przemysłowej i elektrotechniki. Nasz zespół inżynierów i handlowców zapewnia fachowe doradztwo na każdym etapie.
Współpracujemy wyłącznie ze sprawdzonymi producentami, takimi jak ABB, Apator, Ergom, Fibox, Helukabel, Lumel czy Finder, gwarantując wysoką jakość i niezawodność.
Dbamy o szeroki asortyment i sprawną logistykę, aby zamówienia trafiały do Klientów terminowo i bez problemów.

Opis

Zanik napięcia w co najmniej jednej, dowolnej fazie lub asymetria napięciowa między fazami powyżej progu zadziałania spowoduje wyłączenie silnika. Wyłączenie nastąpi z opóźnieniem 4 s, co zapobiega przypadkowemu odłączeniu silnika przy chwilowym spadku napięcia. Ponowne załączenie nastąpi automatycznie przy wzroście napięcia o 5 V powyżej napięcia zadziałania (tj. o wartość histerezy napięciowej). Przy powyższych anomaliach uruchomienie silnika jest niemożliwe. W przypadku zmiany kolejności faz przed czujnikiem powodującej niepożądaną zmianę kierunku wirowania silnika, czujnik nie pozwoli na uruchomienie silnika. Ponowne załączenie jest możliwe po powrocie właściwej kolejności faz.